采样点位和VOCs组分监测点位一致，空气中voc监测仪，依据《环境空气 醛、酮类化合物的测定 液相色谱法》（HJ 683-2014），使用填充了涂渍DNPH的采样管采集一定体积的环境空气，样品中的醛酮类化合物经强酸催化与涂渍于硅胶上的DNPH反应，空气中voc监测装置，生成稳定有颜色的腙类衍生物。样品运回实验室后，经5ml洗脱，使用液相色谱进行检测。采样体积为0.05 m3 时，天津空气中voc监测，方法的检出限范围为0.28 ug/m3~1.69 ug/m3 。
车内VOC挥发含量测试结果
汽车在不同使用条件下，车内VOC挥发含量测试结果具有很大的差别。欧盟化学品管理ECHA制定的Ｒeach法规1907/2006《有关化学品注册、评估、授权与限制制度》对汽车相关材料做了部分规定。美国环保局要求汽车材料需确保对环境和人体危害程度达低点。另外，美国加州65提案中对VOC的限制为室内空气中总挥发性有机物含量低于0.5mg/m3。俄罗斯制定了P51206-98号《车辆车内污染物评价标准及方法》，是把司机驾驶室作为工作区的前提下所制定的车内污染标准。
现在人们对空气质量的关注已经从室外宏观的大气质量，延伸到了室内微观小环境中。在评估室内空气质量时，有一个重要的指标VOC，即挥发性有机物。说到空气质量的指标，绝大多数人的反应应该都是PM2.5。这也是雾霾天气的污染源。PM2.5，也就是细颗粒物，只是在空气中当量直径小于等于2.5微米的颗粒物，它能够较长时间的悬浮在空中，容易附带有毒有害物质，对人体的健康和环境质量影响很大。
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